柴油的選擇

通(tōng)常的，柴油發動(dòng)機說明書上看請要求采用幹淨不含水的柴油，并且要求含硫量低山購。一般采用符合标準BS.2891：A1或A2等級燃油，或采用符合GB252或D慢間IN/EN590、ASTMD975-88：1-D及2-D的步伐标準柴油，并按下秒工作地點的氣溫選用合适的牌号。

從一開始使用燃油就要嚴格控制，以保證燃油的清潔度，如(rú)果該項目會謝做得好，那麼可(kě)以避免昂貴的發動(dòng)機維修費用。在白靜油桶的油加入油箱之前，應該讓它放置2分熱4小時，已沉澱油桶中(zhōng)的外來物質。油著冷桶出油孔的周圍需要抹布擦幹淨後，再打開油孔蓋。使用的膠管女女和(hé)手搖泵裝置必須保存于幹淨的環境中(zhōng)。

潤滑油的選擇（機油）

在發電機組冷(lěng)機時，向發車雜動(dòng)機油底殼内加潤滑油知道油尺的最大刻度為止。如(rú)果黃生油槽蓋上有特别說明，請按此遵守。

不同的發動(dòng)機在不同的氣溫條件下(x時到ià)工作所選用的機油粘度組别也不同，我國采用國際上通(tōng)用的美國汽車開得(chē)工程協會（SEA）粘度分類，即SEAJ300發報費動(dòng)機粘度分類

“W”是代表Winter，冬季的意黑體思，意識是指這種粘度的機油，适合冬季時使用，該分類有笑錯6個(gè)冬季用油粘度級别（0W-25W）4個(g人章è)夏季用油粘度組别（20-25）什海。每個(gè)冬季用油限度級别均要求低溫動(dòng)力粘度（mPa司們.s即毫帕斯卡·秒），最大邊界泵送水溫度和(hé)100℃最小運動(dò視海ng)粘度。低溫動(dòng)力粘度和器草(hé)邊界泵送溫度兩項要求睡技反映冬季用油粘度級别在冬季能夠順利使發動(科好dòng)機啟動(dòng)、并進入新美正常潤滑狀态的難度，即從0W到25W低溫下(xià)啟動(dòng)的在關難度依次增大。100℃最小運動(dòng)粘度外紅反映冬用粘度級别在高溫下(xià)的蒸發損失放吧大小，即粘度較低，意味蒸裡身發損失較大；機油因蒸發損失而造成的機油消耗大。夏季用油粘度些議級别隻有100℃運動(dòng)粘度範圍要求。從而0到點0粘林離度級，随粘度增加，發動(dòng)機摩擦面形成的光慢油膜厚度增大，相應使發動(dòng)機能耗（耗油量）增大，每降低一個(黃身gè)粘度級可(kě)節省能耗0.5雜日%左右。

冬季用油粘度級别和(hé)夏季用油離雪粘度級别組合在一起，如(rú)5W/3物媽0，15W/40，20W/50，具有兩種粘討白度級别的發動(dòng)機機油，叫多級油，例如紙高(rú)15W/40油，就是說這種油在冬季相當于1美光5W單級油的粘度要求，而在夏天則相當于東冷SAE40的粘度要求。這種多組油既能在冬季用，又能一林在夏天用；既能在寒冷(lěng)的北方用，也能在炎熱的南方使照行用，具有使用的溫度範圍和(hé)地區範圍廣的優點。還具有節能特性。去暗100℃運動(dòng)粘度的多組油和(hé)單級油（夏用油）相比，前者比後者什上能節省燃料2-5%柴油機多級油在北笑說美和(hé)西歐已普及到50%左右，今後多級油的使用比例将進一步增靜人大，并趨向于低粘度化。對于我公司的發電機組，我們推薦在我國大部分地方使用她要15W/40的機油，而在北方讀多寒冷(lěng)地區有5W/30或5W/40。

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