汽車(chē)上的發動(dòng)機一般都一爸是四缸的最多，

絕大部分的家用車(chē)都是慢雨四個(gè)汽缸。

當然，汽車(chē)裡三缸的，

六缸的也經常見到。

但是你(nǐ)知道嗎，

發動(dòng)機的汽缸數究竟有多少(shǎo)種呢(ne)？

汽缸數最多的發動(dòng相畫)機是多少(shǎo)缸的呢(ne草這)？

金粉們一定還記得我們之前發過的長度僅為1英尺的32 缸迷你(nǐ)金屬動唱引擎，由著名的西班牙模型制作人 José Manuel 生窗Hermo Barreiro 純手工打造。歌高先來回顧一下(xià)它的魅力樹技：

單缸發動(dòng)機

怎麼樣，碉堡了吧，大部分小型拖拉機就用的是單缸柴油機。

還記得小四輪發動(dòng)起來的感覺嗎？

突突突

突突突

當然，單缸汽油機用途最廣泛的，其實就是摩托車(冷我chē)啦，

當時，一些超牛的摩托不在這花亮個(gè)範圍。

雙缸發動(dòng)機

雙缸機一般常見于一些高性能的摩托上。

3缸機

三缸機就已經在汽車(chē)上很常見了，比如鄉店(rú)：

福特1.0T三缸機，裝在嘉年華上。

4缸機

四缸機太多了，放誰家的你(nǐ)們都會說我是槍稿，幹脆：

你(nǐ)猜這是哪家的?

5缸機

當然是沃爾沃T5 是最出名的。

大衆家也有，還被評過十佳。

6缸機

這是V6

肯定少(shǎo)不了當年寶馬的直6，令金雜人懷念。

7缸機

還有7缸機？不信你(nǐ)看這個(gè)：

原來是一個(gè)飛機發動水紅(dòng)機裝在了摩托上。

實際上，的确7缸、9缸這些發動(dòng)機很少(sh內是ǎo)見，

大多數都是飛機的星形布局的發動(dòng)機。

8缸機

八缸機在汽車(chē)上見影也很常見，總之，都是一些買不起的車(chē)就對了。

9缸機

還真的有9個(gè)汽缸的？

對了，還真有，不過還是飛機上的。

10缸機

R8 V10

E60時代的M5

11缸機

還真被我找到了，這是一款德國西門子(zǐ男錢)制造的11 缸發動(dòng)機

12缸機

無論是W12

還是V12

反正都買不起

14缸機

據說，這是世界上馬力最大的發動(dòng)機，

三層樓高，14缸，11萬馬力，

裝在一艘集裝箱船裡，

這台發動(dòng)機由一個機綠(gè)叫做

wartsila的芬蘭公司設計。

這台發動(dòng)機的型号是RTA96自快-C ，總排量是25480L，每小時消耗7546但煙升重油。

16缸機

就是它了，16缸的布加迪威龍

18缸機

還是布加迪，不過這是1998年的一款概念車(chē)，配備了W型布局的電化18缸發動(dòng)機。

20缸機

這是一款底特律柴油的20缸工業(yè)用發動(dòng)機低好，3650馬力。

還有這個(gè)，一台45噸的20缸發動不湖(dòng)機，用在船上，10995馬力@1150rpm

24缸機

這台24缸的發動(dòn人藍g)機被裝在了一台卡車(chē)上，并且安裝了12個(gè)機械增壓器分子(qì)。

還有這個(gè)，這是一台美國艾裡遜的24缸高愛航空發動(dòng)機，

型号是 X-4520 ，

呈6組X型布局，

這台發動(dòng)機的總排量達到74L，

壓縮比4.9比1，1200馬力。

28缸機

這是一台普惠的航空發動(dòng)機7X4布局。

這是個(gè)小模型發動(dòng)機，是仿如間造上面那個(gè)結構的。

30缸機

這是一台克萊斯勒在1940年造的坦克發動(dòng)機，

總共擁有30個(gè)汽白舞缸，

總共隻有445馬力，

其實這款發動(dòng)機是把5台6缸發動(dòng)機裝在了書北一起。

32缸機

這台發動(dòng)機來自本田，把兩台V16發動(dòng)機扣在請男了一起。

這台航空發動(dòng)機把兩組水平對置的16缸發動(dòng也熱)機放在了一起。

可(kě)以稱之為H型32缸發動(dòng)機，站花這台發動(dòng)機誕生在1944年，

經過渦輪增壓後，總馬力可愛年(kě)以達到5900馬力。

64缸機

還是普惠的航空發動(dòng)機，8X8，型号來說是5600xbsap，

這台發動(dòng)機有7000有很馬力。

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