啟動(dòng)發動(dòng)機時,起動(dò議喝ng)機能帶動(dòng)發動(dòng)機輕黃放快轉動(dòng),但無初始燃燒,無排氣聲,無啟動兵錯(dòng)征兆。
造成這種故障的原因可(kě)能是:點火森國系統故障;燃油供給系統及進氣系統故障劇慢;氣缸壓力過低。前兩者屬于發動(dòng)機電子(zǐ)控制系統故障,習能第三者是發動(dòng)機機械系統故障。
1. 發動(dòng)機電子見視(zǐ)控制系統故障分析
控制部分主要裝置是傳感器(qì)。影響發動(dò外樹ng)機啟動(dòng)的傳感器(qì),主要為影響點火系統點火的曲什現軸位置傳感器(qì)、凸輪軸位置傳感器(qì)。
曲軸位置傳感器(qì)采集劇慢曲軸位置信号,輸入ECU,用以确定點火時刻和(熱身hé)噴油時刻。如(rú)果傳感器(qì)出現故障,年靜ECU将因為沒有參考信息南信而無法進行計算和(hé)判斷,也無法指揮點火線圈工作這吃。
凸輪軸位置傳感器(qì)是點火控制的湖事主控信号。凸輪軸位置傳感器(qì)采集凸輪軸位置信号,輸入草兵ECU作為判缸信号,從而控制噴油順序和(hé)點火時刻等。
2. 點火系統故障分析
點火系統故障導緻發動(dòng)機不能啟動(dòng)的主要原因是工家點火系統不能點火。所以診斷故障時,首先檢查高壓線是否有火花(huā),确認點錢腦火系統是否故障。
造成點火無火花(huā)故障的原因通(tōng)常有:火會厭花(huā)塞故障;點火線圈故障;關習點火控制線路(lù)連接不良;曲軸位置傳感器(qì)或凸輪軸位置傳感器線煙(qì)故障。點火系統最容易損壞的零件是國多火花(huā)塞,應重點檢查。傳感器(qì)故障需要使用診老那斷儀讀取故障碼,根據故障碼排除對應故障。
3. 供給系統故障分析
供給系統中(zhōng)的燃油系統和(hé)進排氣系放遠統為發動(dòng)機提供基子了本的動(dòng)力原料。供給系統正常工作是保證發動(d遠服òng)機良好運行的關(guān)鍵。燃油系統不供油和(hé)進氣舊舊系統不供氣,均會造成發動(dòng)機無法啟動(dòng)。
燃油系統故障主要是燃油系統無油壓。故障原因可(kě)能中煙是:油箱中(zhōng)無油;電動(dòn道呢g)燃油泵故障;噴油器(qì)故障。
進排氣系統故障主要是進排氣堵塞。如(rú)果空氣濾清器(qì)堵塞嚴重雪西,則會造成發動(dòng)機無法啟動(dòng明小)。同樣,排氣不暢也會造成發動(dòng校醫)機無法啟動(dòng)。
4. 氣缸壓力過低故障分析
氣缸壓力低應從密封和(hé)正時兩個(g船見è)方面考慮。
氣缸内,活塞、氣門、氣缸蓋共同組成燃燒室,保證氣缸的密封性商了。如(rú)果活塞環折斷或磨損嚴重,氣門損壞或有積炭,氣友裡缸蓋變形和(hé)氣缸墊破損,筆女均會造成氣缸密封不良。
配氣正時就是進、排氣門的實際開閉時刻。在活塞運動(dòn女還g)到一定位置時,進排氣門不能正常打開或關(guān)閉,就會造間微成氣缸壓力低,或無壓力使發動(dòng)機功率下(xià)降,自拿甚至不能啟動(dòng)。
基于以上分析,總結出引起發動(dòng)機無樂見法啟動(dòng)的各系統故障原因分析圖和(hé)故障排放土除流程圖如(rú)下(xià)圖所示。
▲ 發動(dòng)機無法啟動(dòng)故障原因分析圖
▲ 發動(dòng)機無法啟動(dòng)故障排除流程圖藍視
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