在全球碳中(zhōng)和(hé)背景下(xià)，充電基礎設答電施建設尤其是發展公共充電樁，成為發展新坐化能源汽車(chē)的重要細個好分賽道。随着充電樁相關(guān)技術(shù)的發展，全球充電自藍樁行業(yè)也迎來了發展良機外草。

1、全球公共充電樁數量

近年來，全球公共充電樁數量持續上升，由2017年的44.1萬個(g通關è)增長至2020年的130.8萬個(兒光gè)，年均複合增長率高達43.68%。随着全球公共充電樁行業(yè)少路持續升溫，預計2021年全球公共充電樁将達192.6萬草新個(gè)，2022年将進一步達到276.5萬個(g河兒è)。

2、全球公共充電樁市場構成

數據顯示，2020年全球公共充電樁數量130.8萬個(gè)，其中(雪問zhōng)，全球公共慢充樁數量最多，為92.2萬個(gè)，占比全球工時達70.5%；公共快充樁數量為38.6萬個(gè)，占比達29.5行市%，主要原因在于快充樁技術(shù)壁壘較高。

3、全球充電樁相關(guān)專利申請數量

随着全球充電樁行業(yè)是些的發展，充電樁相關(guān)技術(shù)在不斷創新和(算銀hé)突破，專利申請數量也在逐年增數科長。數據顯示，全球充電樁相關(guān)專利申請數量由20懂也17年的6217項增長至2地農020年的7694項，年均複合增員快長率7.4%。截至2021年12月報些(yuè)16日，2021年全球充電樁相關(guān)專利申請數量達男女3502項。

4、全球充電樁專利申請來源國構成

目前，中(zhōng)國是全球充電樁爸村第一大技術(shù)來源又你國，充電樁相關(guān)專利申請量占全球充電樁相關(guān)專利總申請睡術量的73.7%。其次美國充電樁相關師樹(guān)專利申請量占比為8.4%。德國、韓國和(hé)日本的充電樁相熱門關(guān)專利申請量占比分别為7.3%、2.4訊自%、2.3%。

5. 全球充電樁補貼政策鄉兵

可(kě)持續發展是全球各國的長遠(yuǎ鄉匠n)發展目标，電動(dòng)汽車(chē)的推廣顯然也地是環保的一項重要舉措。自電動(dòng)習懂汽車(chē)推行以來，全球各個(gè)國家紛紛出台電動(dòn兒哥g)汽車(chē)充電樁相關(guān)補貼政策支持行業(yè)發展，加強下人電動(dòng)汽車(chē)的推廣和(hé)電動(dò民上ng)汽車(chē)基礎設施的建設力湖綠度，全球各國支持政策對電動(dòng)歌還汽車(chē)充電樁行業(yè)發展起着至關(guān)重要的作服農用，補貼政策及配套需求共同刺激充電樁行業(yè)增長。

6. 2022年中(zhōng)國充電樁行業(yè)市場現狀呢男及發展前景預測分析

12月(yuè)14日，國家發改委、工業文見(yè)和(hé)信息化部發布《關(guān)于振作工業(yè事慢)經濟運行推動(dòng)工業(yè)高子自質量發展的實施方案的通(tōn書就g)知》中(zhōng)提出要加快新能源汽車(chē在們)推廣應用，加快充電樁、換電站(zhàn雜輛)等配套設施建設，進一步推動(dòng)充電基礎設施離工建設，給我國充電樁行業(yè)帶來了發展機遇。

1）公共充電樁數量不斷增長

數據顯示，截至2021年1去但1月(yuè)，聯盟内成員單位總計上報公共類充電樁109.2萬台，環比是請增加3.0萬台，同比增長57.1%。其中(zhōng)直流麗身充電樁45.0萬台、交流充電樁64.著腦6萬台、交直流一體充電樁406台。從2020年12月(yuè林黃)到2021年11月(yuè)，月(北長yuè)均新增公共類充電樁約3.3萬話錢台。

2）公共充電樁企業(yè)集中(我街zhōng)度高

截止到2021年11月(yuè)可又，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數量超過1萬台的共有13家，分别為：星星答爸充電運營24.6萬台、特來電運營23.5萬台、國家電網運營19.6萬對快台、雲快充運營13.6萬台、南方電網運營女話4.1萬台、依威能源運營3.5萬台、彙充電運營2.5萬台、上汽安悅運營2.2萬藍山台、萬馬愛充運營1.9萬台、深圳車(chē)電網運營1兵少.9萬台、中(zhōng)國普天運營1.8萬台、藍低亨通(tōng)·鼎充運營1.1萬台，萬城萬充運營1.0萬台。這少司13家運營商(shāng)占總量的92.7%，其餘的民亮運營商(shāng)占總量的7.3%。

3）随車(chē)配建充電設施數量增量持續上升

2021年1-11月(yuè)随微街車(chē)配建充電設施增量持續章玩上升，同比上升198.1年如%，公共充電基礎設施增量同比上漲59.1%照匠。截至2021年11月(yuè)，随車(chē)配建充電樁129.3場日萬台。

4）政策利好行業(yè)發展

由于新能源汽車(chē)産業開算(yè)仍處于發展艱難、不确定因素多、技術(shù)和(hé)産品尚未成唱購熟階段，政府對于這一新興産業(yè)還應給予強有力的支持。将繼續推動照日(dòng)大功率充電技術(shù)示範技術(物歌shù)驗證，通(tōng)過建成大功率充電示範如錢試點項目，開展大功率充電技讀女術(shù)相關(guā高美n)的标準預研工作。作為現有充電模式的補充，進一步加快交流充電插座的推廣和水山(hé)應用，不斷完善《電動麗知(dòng)汽車(chē)傳導充電用集成式交城長流供電标準》等相關(guān)技術(shù)标準的編制和(hé)落實北門。

5）新能源汽車(chē)帶動(dòng)行業(吃內yè)發展

未來，新能源汽車(chē)能源補充男電方式将呈現多樣化和(hé)場景匠店化，換電作為運營類車(chē)輛能量補給方式的補充會有進一步發展，家草預計2025年将有更多的車(chē)企開發和(hé)應用換電車(chē)型。就開例如(rú)，運營類車(chē)輛較為集中(zhōng)的城市将積極推廣換電模拿什式，并将在政策上給予支持，通(tōng)過一定規模的換電站(zhàn)推廣，推和些動(dòng)換電設施技術(shù)進步村哥以及标準化，探索新的發展路(lù)徑和(hé紅森)運營模式。

6）充電樁保有量将增長

整體來看，我國新能源汽車(chē)市場前景依然向好，發展潛文微力巨大。随着充電站(zhàn)的建吧那設，我國新能源汽車(chē)與充電樁保有量的配比也逐步黑問趨于合理。雖然充電基礎設施布局日漸完善，但與新能源汽車窗去(chē)的保有量相比仍有不足的地方你看，未來還将加快增長。

結語：

能源充電樁将在政策大力扶持下(國算xià)迎來曆史性的大發展時討藍期，未來3—5年市場空間将增長10倍以上！

未來5年新能源市場規模将會大到超乎你(nǐ)的想象，西舊然而作為基礎設施的充電樁将迎來中(zhōng)期高光時說放刻！

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